Інженери Mercedes-Benz розробили новий представницький лімузин з інтегрованим спецзахистом високого рівня для перших осіб держав, економічної еліти і королівських персон. Створений на базі вже подовженій моделі S 600 новий броньований лімузин Pullman ще додатково витягнувся в довжину. Завдяки цьому, високопоставленим пасажирам справді державного лімузина забезпечений гідний їх положення комфорт і повнофункціональний мобільний офіс на колесах. Тим самим старий світовий автовиробник продовжив славну традицію створення урядових лімузинів, елементи спецзахисту яких інтегруються ще на ранній стадії споруди кузова.
Уміле поєднання традицій і інновацій - одна з головних рис культури виробництва автомобілів мазкі Mercedes-Benz. Це повною мірою відноситься також до створення великих броньованих представницьких лімузинів. Але протязі вже майже 80-ти років фахівці марки Штутгарту розробляють і будують вражаючі і неповторні лімузини Pullman із спецзахистом, на яких вважають за краще здійснювати свої особливо важливі поїздки раніше всього глави держав і монархи.
Пульманами спочатку називалися великі спальні залізничні вагони, що відрізнялися особливому просторовим комфортом і названі на честь американського заводчика і винахідника Джорджа Пульмана, на заводі якого вони і випускалися. Дуже скоро ім'ям Pullman стали називати автомобілі мазкі Mercedes-Benz з довгою колісною базою і незвичайно просторим пасажирським салоном, відокремленим від водія перегородкою. У задній частині кузова такого лімузина комфортно розміщувалися чотири пасажири, що сидять в окремих кріслах один напроти одного (по два крісла з кожного боку).
Вже найперший автомобіль мазкі Mercedes-Benz, оснащений в 1928 році спецзахистом, вийшов у версії Pullman і отримав назву W 08/460 Нюрбург. Успіх цього лімузина був закріплений в створеній услід за ним моделі 770 До, яка гарантувала, зокрема, імператорові Японії Хирохито відповідну його статусу захист, а також і в подальших моделях пульманівського формату. Потім естафету прийняв легендарний Mercedes-Benz 600, що став на добрі тридцять років лімузином для перших осіб держави. Він служив як представницький автомобіль не тільки для уряду ФРН, але і для членів уряду і монархічних будинків багатьох країн світу. Нарешті, на зміну своїм легендарним попередникам прийшли пульманівські версії Mercedes-Benz S-Guard із спецзахистом. Д-р Дітер Цетше, Голова правління концерну DaimlerChrysler, пообіцяв: «Новий Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman стане гідним продовженням великої династії представницьких лімузинів і, як і раніше, буде зразком високого рівня безпеки, комфорту і показності».
Величезний досвід і самі передові технічні рішення Mercedes-Benz, використовувані при створенні представницьких лімузинів із спецзахистом, до цих пір високо цінуються членами урядів і королівськими персонами у всьому світі. Крім високого комфорту, в їх розпорядженні знаходяться всі найважливіші засоби для комунікації і розваг, а також зручне місце, де можна усамітнитися для ведення переговорів. Таким чином, VIP-персони можуть відчувати собі абсолютно упевнено, знаючи, що все необхідне у них під рукою, і в той же час насолоджуватися своїм індивідуальним мікросвітом, виконаним справжнього комфорту.
Новітня розробка на базі S 600
Технічною основою для нового лімузина у форматі Pullman послужив S 600 L Guard - флагман модельного ряду автомобілів Mercedes-Benz із спецзахистом. Цей розкішний лімузин оснащується бездоганним 12-циліндровим двигуном з подвійним турбонаддувом і робочим об'ємом 5513 см3. Потужність його досягає 380 кВт/517 л. з., а максимальний момент вражаючих 830 Нм, що крутить.
Шасі і кузов були розроблені наново, оскільки просте додавання середній подовжуючій частині не може автоматично гарантувати постійну загальну стійкість такої довгої колісної бази. Нове конструктивне рішення було також необхідне для зручності інтеграції вельми важких елементів спецзахисту. Крім того, в новій версії представницького лімузина передбачений зручніший для голови пасажира вхід в задню частину салону, яка в повній відповідності з традицією пульманівських лімузинів відокремлена від кабіни водія перегородкою і дозволяє чотирьом пасажирам із зручністю розміститися один напроти одного.
Інтегрований спецзахист гарантує максимальну безпеку
Крім всього іншого, Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman забезпечує своїм вимогливим пасажирам максимально можливий захист від терористичних атак. Цей захист відповідає високому рівню В6/В7, що пройшов перевірку і сертифікацію в акредитованих державою організаціях і ряду додаткових вимог, які не закріплені в загальноприйнятих стандартах, що задовольняв також, але були підтверджені випробуваннями, проведеними незалежними громадськими організаціями. Спецзахист цього лімузина витримує попадання куль з гвинтівок військового зразка, осколків гранат і вражаючих частин вибухаючих зарядів. До додаткових елементів захисту відносяться також шини, що дозволяють автомобілю рухатися далі не дивлячись на проколи, бензопак, здатний «самостійно закладати» пробоїни і ефективна система пожежогасінні.
В цілях досягнення максимальної безпеки фахівці із Зіндельфінгена, що володіють колосальним досвідом в області створення пристроїв захисту, підсилюють лімузини пульманівської версії, слідуючи принципу інтегрованого захисту. Це означає, що захисні елементи дверей, задньої стінки, боковин, даху, передньої стінки і т.д. імплантуються не в готовий автомобіль, а інсталюються ще до стадії фарбування кузова, для чого передбачений окремий виробничий процес. Цей метод додає конструкції кузова ще більшу міцність. Так забезпечується високий і максимальний захист зон, доступ до яких неможливий або утруднений в готовому автомобілі, причому на характерному для Mercedes-Benz високому рівні якості. Створення захисту такого рівня стало можливим завдяки тривалій, безперервній і тісній співпраці фахівців мазкі з німецькими, а також усесвітньо визнаними зарубіжними структурами безпеки. Це співпраця, що здійснюється впродовж десятиліть, забезпечила неухильне зростання професіоналізму фахівців Mercedes-Benz і збагатила їх тонкими знаннями в області створення пристроїв захисту і балістики, що дозволяє їм максимально ефективно реагувати на вимоги безпеки, що все посилюються.
Завдяки послідовному втіленню принципу інтегрованого спецзахисту якість лакофарбного і антикорозійного покриття лімузинів із спецзахистом не поступається такому серійними автомобілями мазкі Mercedes-Benz. Крім того, технічне обслуговування лімузинів пульманівської версії не вимагає спеціального автосервісу - його можна здійснювати в будь-якому з автосервісів Mercedes-Benz по всьому світу, що є важливою передумовою для швидкого і високоякісного обслуговування цих моделей.
Само собою зрозуміло, що новий Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman буде, як і раніше, залишатися лімузином з неповторним характером. Для цього існує широкий вибір індивідуальної комплектації і виконання, що припускає використання різноманітних варіантів лакофарбного покриття, сортів шкіри і дерева. Навіть найвитонченіші побажання клієнтів будуть повністю задоволені.
Перші екземпляри нового представницького лімузина мазкі Mercedes-Benz будуть передані клієнтам імовірно в кінці 2008 року.
http://auto.startua.com
