Компанії
Lexus ніяк не дає спокою популярність європейських преміум-брендів.
Чого тільки не придумують японці, щоб попасти в заповітний сегмент.
Спочатку з'явився оновлений седан Ls460, який довів, що Lexus уміє
робити розкішні автомобілі. Потім автовиробник заявив про намір
випускати «заряджені» версії своїх машин - першою «ластівкою» став IS
F. Тепер компанія готується атакувати клас преміум-позашляховиків - на
автосалоні в Нью-Йорку глядачам представили нові Lx570.
При першій згадці можна подумати, що це черговий автомобіль в серії LX.
Проте новинка значно відрізняється від свого старшого брата 470. Перш
за все, двигуном. Новий 5,7-літровий V8 розвиває потужність до 381
кінської сили, що на цілих 110 «конячок» більше, ніж у попередньої
версії. Максимальний обертовий момент - 543 Нм. До такого мотора було
потрібно більш довершену коробку передач: на місце п'ятиступінчатого
«автомата» встановили шестиступінчату секвентальную АКПП. До речі, для
того, щоб поліпшити аеродинамічні якості двигун розмістили на три
сантиметри нижче, завдяки чому опустився центр тяжіння.
Зробити швидкісне водіння приємним допоможе «розумна» гідравлічна
підвіска з активною системою контролю висоти, а також повним приводом.
Вона допомагає зменшувати вібрацію від нерівностей і самостійно
вибудовувати рівень кліренсу залежно від дорожніх умов.
Вдосконалена система ABS дозволяє ефективно гальмувати не тільки на
асфальті, але і на проблемних поверхнях, наприклад, на піску.
Автомобіль під завязку напханий різними системами і технологіями. Втім,
з цим у японців ніколи проблем не було. Система навігації,
круїз-контроль, електрорегулювання сидіннями, могутня аудіо-система -
тепер зрозуміло, чому на приладовій панелі від кнопок і регуляторів не
залишилося вільного місця.
У боротьбі за покупця Lexus’у довелося змінити і зовнішність: загальні
риси залишилися тими самими, проте тепер в позашляховику відчувається
додаткова впевненість. І готовність у будь-який момент вступити за
боротьбу в преміум-сегменті. Правда, випустять перші Lx570 на волю не
раніше 2008 року. Ближче до цього часу стануть відомі всі технічні
подробиці і орієнтовна ціна.
