Цей автомобіль отримав навіть власну назву - CLR 500 R-S, проте чи буде він випускатися серійно - поки не ясно.

Допрацьована версія BMW M5 оснащена форсованим мотором V10 від базової моделі. Завдяки використанню нового блоку управління двигуном і установки нової випускної системи із спортивним каталізатором, потужність двигуна підвищилася з 507 до 560 кінських сил. Крім того, після зняття електронного обмежувача з мотора, новий седан зможе розгонитися до 327 кілометрів на годину.

Зовні CLR 500 R-S відрізняється від звичайного BMW M5 розширеною на п'ять сантиметрів колією, розвиненим аеродинамічним обважуванням кузова з могутніми колісними арками, новим переднім бампером і дифузором в задньому бампері, а також ексклюзивним забарвленням кузова в оранжевий колір Lamborghini. Крім того, капот, кришка багажника і дах новинки виконані з карбону, що дозволило понизити вагу і центр тяжіння автомобіля. Нарешті, нова випускна система отримала два патрубки діаметром 115 міліметрів, які німецькі дизайнери вирішили інтегрувати в задній бампер.

У підвісці CLR 500 R-S з'явилися занижені на 40 міліметрів пружини з жорсткішими амортизаторами, а стандартні колеса в Lumma Design замінили на нові 21-дюймові, виконані в стилістиці Ford Focus ST.

Джерело: Lenta.ru