Зазвичай
низька ціна - єдиний плюс таких авто, інші доводиться шукати під
мікроскопом. Ламати стереотипи покликана Dacia Logan Van, яка за
рахунок достатньої вузької спеціалізації може похвалитися масою певних
достоїнств.
Все нове - це добре забуте старе. У автомобільному світі цей закон діє
далеко не завжди. Дизайн румунського пасинка Renault, прямо сказати, не
вражає. Начебто і фари нічого, і бампер достатньо сучасний, хіба що в
колір кузова не пофарбований, а все одно не затримується погляд ні на
одній деталі. Мабуть, тільки наявність всього трьох вікон, включаючи
вітрове, якось насторожує. Відсутність вікон дизайнери компенсували
наявністю аж шести дверей: чотири бічних і два задніх. І ще совкові
колісні диски...
Але не варто особливо критикувати зовнішність Dacia, адже навіть творці
позиціонують цей автомобіль як робочу конячку. І тут ним є чим
гордитися: об'єм вантажного відсіку складає цілих 2,5 кубометра, а
максимальна довжина вантажу, який можна перевозити, - 1,936 метра. З
підняттям тяжкості теж повний порядок - завантажити можна до 800 кг
Виходить своєрідний автомобіль-гастарбайтер, не показник, але до важкої
роботи більш ніж готовий.
Приємно, що для розробників світ не зійшовся клином на місткості і
вантажопідйомності автомобіля. Вони постаралися, щоб перевезення
вантажів не завдавало великої шкоди внутрішньому світу машини. Так,
підлога оброблена пластиком, хоча, можливо, більш резонно було б
покрити його гумовим килимком, а за спинками крісел встановлена
перегородка. Виходить щось подібне до міліцейської машини - у
вантажному відсіку можна возити неугодних осіб, і вони при цьому не
загрожуватимуть або не дошкулятимуть водієві.
Румунсько-французька роботяга може бути обладнана на вибір трьома
двигунами. Двома бензиновими об'ємом 1,4 або 1,6 літра, потужність яких
дорівнює 74 і 86 к.с. відповідно. Ще є дизельний варіант - 1,5 літра
робочого об'єму і 67 конячок під капотом. Наприклад на дачу до 800 кг
потрібного і непотрібного барахла, при цьому спалюючи мінімальну
кількість бензину, - мрія кожного другого дачника.
Якщо для звичайної їзди по місту Dacia Logan Van підходить приблизно
так само, як бригада гастарбайтерів для показового походу в оперу, то
для перевезення різних вантажів вона виглядає просто незамінною. Для
Румунії вже визначена ціна на цю новинку - 6700 євро, що складає
приблизно 8700 доларів. Чи з'явиться цей автомобіль в нас, поки не
відомо, але якщо це відбудеться і ціна на нього сильно не
відрізнятиметься від румунської, то у нього будуть всі шанси на успіх
серед тих, кому потрібна недорога містка машина спеціально для робочих
потреб.
