Вступила в дію нова Інструкція про
діяльність співробітників ДАІ. Цим документом затверджені права
даішників, зокрема причини зупинки автомобіля і умови його вилучення на
штрафмайданчик.
Як і раніше, водія можуть примусити притиснутися до узбіччя за
порушення Правил дорожнього руху, а також якщо "характер руху
транспортного засобу (ТЗ) викликає підозру у стані водія управляти ним
(різка зміна напряму руху чи швидкісного режиму)".
Інспектор має право зупинити транспортний засіб, якщо немає талона про
проходження ТО або номерного знаку, автомобіль несправний, знаходиться
в розшуку або є інформація про здійснення водієм (пасажиром) ДТП,
злочини і т.п. При цьому в інструкції фігурує пункт, що забороняє
зупиняти авто без очевидних на те причин.
При зупинці машини в обов'язковому порядку проводиться звірка номерів
(у тому числі і кузовних) і встановлюється законність перевезення вантажу.
Інструкція також містить пункт 12.12.10, що регламентує вилучення авто.
Якщо у інспектора "є достатні підстави" вважати, що водій знаходиться в
стані сп'яніння, то останнього усувають від управління. Сама процедура
здійснюється "шляхом доставки ТЗ на спеціальний майданчик або передачі
ТЗ за угодою або вимогою власника чи водія особі, яка має посвідчення
водія відповідної категорії і знаходиться на місці здійснення
порушення".
"Нова інструкція вступила в силу замість тієї, що діяла ще з 1992
року", повідомив керівник прес-служби Київської ДАІ Євгеній Кравець.
"Я вважаю, що це потрібний і своєчасний наказ, який чітко регламентує
дії інспекторів під час несення служби. Документ зовсім не дає їм право
зупиняти водіїв без причини. Також хочу розвіяти побоювання щодо того,
що автомобіль стануть відвозити на штрафмайданчик при одній тільки
підозрі, що водій нетверезий. Щоб мати підстави вважати останнього
п'яним, потрібне або його власне визнання, або виведення медичної
експертизи. Якщо встановлять, що водій дійсно п'яний, то лише в цьому
випадку його усунуть від управління, а автомобіль заберуть на
штрафмайданчик".
(проголосувало: 7 )
